最火向机械化养护转变安徽引进多台英达修路王
发布时间:2021-09-25 09:38:45
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向机械化养护转变 安徽引进多台英达“修路王”
向机械化养护转变 安徽引进多台英达“修路王”
中国工程机械信息
导读: 2011年1月1材料实验机按加荷方法分类1日,又4、试样的装夹一台英达PM220 修路王 下线,这台 修路王 将于两天后开赴安徽省滁州市,加入到滁州市政道路的日常养护队伍中去。 新年伊始,安徽省已引进了三台英达 修路王 ,1月5日,已有两台 ...
2011年1月11日,又一台英达PM220“修路王”下线,这台“修路王”将于两天后开赴安徽省滁州市,加入到滁州市政道路的日常养护队伍中去。
新年伊始,安徽省已引进了三台英达“修路王”,1月5日,已有两台英达TM500“修路王”分别抵达合肥市公路局和黄山市公路局,并正式投入使用。
在引进“修路王”之前,安徽省公路系统、市政系统都是采用传统工艺进行道路日常养护。据安徽省公路局有关领导介绍,以往对破损的公路进行修补,通常需要操作多台不同的机械、经正常生产总希望尽量实现最高转速及实现高产过很多道修补工序,六七个工人得忙活好几个小时;而且施工中还需要封闭道路,对过往车辆通行造成较大影响。
随着交通压力的增大,传统的道路养护工艺已经无法适应新的形势,随着“重视日常养护和预防性养护的理念在安徽逐渐深入人心,走机械化养护之路,已经势在必行,这也是促使安徽省公路系统、市政系统积极引进机械化通过努力养护设备——英达“修路王”的重要动力。
随着英达“修路王”的陆续到岗,安徽省日常养护效率得到有效提升。“修路王”施工工序简单,一台设备配合两名工人,半小时内就能完成对一处路病的修复;施工中所占空间很小,交通干扰也很小;施工后路面不存在传统施工后出现“弱接缝、弱界面”现象,施工质量明显提升,道路使用寿命延长。
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