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油价上涨新规出台 快递业不敢提价“压力山大”

成品油价格上调，最先触动的是运输成本。一位从事快递业的人士告诉记者，一个月一辆载重30吨的车成本支出将增加到2000元左右。虽然成本增加了，但记者在采访中了解到，圆通、韵达、申通等在内的兰州多家快递分公司均表示，目前没有调价的计划。

日前，成品油价年内首次上调，加上今年人力等成本上涨，很多消费者担忧快递业是否会因此提高运费。3月3日，记者联系市内几家快递公司了解到，除过成本上升导致压力增大外，3月1日起，修订后的《快递市场管理办法》(简称《办法》)正式实施，也使他们感到“压力山大”。尽管如此，各快递公司均表示，没有涨价打算。

油价上涨快递不敢贸然提价

成品油价格上调，最先触动的是运输成本。一位从事快递业的人士告诉记者，一个月一辆载重30吨的车成本支出将增加到2000元左右。虽然成本增加了，但记者在采访中了解到，圆通、韵达、申通等在内的兰州多家快递分公司均表示，目前没有调价的计划。

圆通公司的黄经理说：“没有接到西安总公司的提价通知。”他表示，油价上涨最主要的影响是中转运输费用，兰州市内运输多用的电瓶车、三轮车，三轮车也已经实现了全部油改气，所以价格不会调整。

“现在快递行业竞争很激烈，一提价，一些对价格敏感的客户就流失了。”韵达公司的胡经理表示，今年不只油价上涨，人工、租金等费用也在上涨，快递员薪酬实行的是计价制，但现在每月的底薪也都在1000元以上，“市内的价格没有变化，因为运费的增加，特别偏远的地方，我们宁可不做，也不会轻易提高价格。”胡经理告诉记者，增加的成本快递公司都会采取内部消化，至于价格的调整，大家目前都持观望态度。

有消费者说，不少网店称快递公司提价，所以提高了网购运费。对此，快递业人士告诉记者，虽然快递公司有一套对外公布的指导价格，但对很多大客户都会有协议价格，尤其是淘宝等大卖家，卖家提高运费，其实是在赚取快递和消费者之间的差价。

学习新规分拣不再野蛮化

近年来，随着电子商务的发展，快递成了网购一族不可或缺的流通渠道，但购物者与快递之间的纠纷也是层出不穷，丢了贵重物品不按原价赔偿;野蛮分拣，损害物品;快递人员私下贩卖客户信息等问题时有发生。从本月起，这一现象将有所改观，因为修订后的《快递市场管理办法》正式实施。《办法》对快递业务的收寄、分拣、运输等环节都做出了新的明确规定，特别是野蛮分拣将最高获3万元罚款。

记者在采访中了解到，兰州各快递公司已经组织员工就新规进行学习和培训，特别对分拣和泄密进行了严格的要求。

兰州金圆通快递服务有限公司一位姓沈的负责人称，新规实施后更细化了对快递行业的约束，“野蛮分拣”这样的行为将不可能再发生，兰州多数快递企业在物品分拣中已经运用了机器流水线操作流程。为了杜绝快递人员泄露客户隐私，每一个快递人员的面单都要在下班时完好无损的交回公司，公司有专人负责收集保管。

“贵重物品，我们还是建议顾客能够进行保价。”快递员陈师傅说，保价可以避免产生纠纷，减少顾客的损失。

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