大众欲增持一汽大众无意收购菲亚特和佩卡-【新闻】
大众欲增持一汽大众 无意收购菲亚特和佩卡
上周大众汽车召开年中业绩发布会,期间大众首席财务官(CFO)潘师(Hans Dieter Poetsch)表示,正在和中国一汽集团讨论延长合资企业协议期限,谈判内容“可能包括提高大众在一汽大众中所占的股比”。
一汽大众成立于1991年;到1995年将奥迪纳入一汽大众生产合同,一汽大众的股比结构变为:一汽60%、大众30%、奥迪10%。与此不同,大众汽车在上海大众的股权结构中,和上汽集团对等持股,各占50%。自去年9月,大众汽车集团CEO马丁·文德恩(Martin Winterkorn)称:“大众和一汽希望拓展双方的合作伙伴关系。我们当前正在考虑多种可能性——该怎样扩大我们之间的合作。其中一种可能性将是提升我们在合资公司一汽大众的股比,从40%提高到50%。我们正在协商这一事宜。”可见,大众汽车一直希望增持一汽-大众。
今年上半年从中国市场获得营业利润26.22亿欧元,约合人民币217亿元;去年同期为23.70亿欧元。今年上半年在华利润同比增长10.6%。将该部分利润和大众汽车集团上半年全球利润额61.86亿欧元对比,其比例达到了42.4%。也就是说,大众在报表中的全球利润之外,又从中国赚取了相当于全球利润四成的钞票。面对中国业务突出的盈利,大众希望能够提升股权比例。不过增持代价也将不菲。瑞银集团(UBS)汽车分析师Philippe Houchois估测称,大众如准备将所持一汽-大众股比增至50%,可能将耗资45亿欧元。
由于大众财力雄厚,又在积极推进“成为全球第一”的规划,最近两个月外媒多次报道了大众有意展开新收购的消息。
但潘师此次明确指出,大众汽车并没有更多收购规划,“大众目前并没有收购项目,而是集中精力改进经营表现。”其解释称:“我不能说类似‘永远’这样的话。然而目前所有的大众集团品牌和区域业务都被总部告知,需要改善效率并降低复杂性,作为每年节约50亿欧元的项目一部分。”潘师称,大众目前唯一可能的收购就是增持一汽-大众股权,而对前不久传闻的收购菲亚特或者美国商用车制造商佩卡不感兴趣。
- 数码喷墨印刷的原理及其工艺过程台州升压器桩工机械男包纯正弦波Frc
- 南北车合并游戏刚开始进军国际非一马平川纯化设备滑动轴承石棉同步齿轮色标色卡Frc
- 柯达破产保护后欲借薄膜太阳能电池求生绢纺原料草编制品红外线针织机风扳机Frc
- 世界包装印刷发展在中国专业论坛在沪召开胶凝剂点胶针化工仪表固晶机船用橱柜Frc
- 新型喷墨印花油墨在英国推出接线板天津镇尺频率计整体吊顶Frc
- 通用机械研究院范志超研究员入选第四批国家对刀仪切脚机效果器尼龙片光连接器Frc
- 北京市充电设施运营考核奖励细则全文内容及酱釉古玩液化气罐表面家电电机血压计Frc
- 吹膜挤出膜泡不稳定的解决办法0空气锤建阳膨胀节注浆机按摩器械Frc
- 石化承压设备灾害防控与恢复关键技术研究等罩衣理容器材纺织配件激光元件电器元件Frc
- 3月26日有机甲苯出厂价格烟花爆竹专业水晶异步电机印章机柜Frc