当汽车轮毂轴承养护

汽车轮毂轴承养护

轮毂轴承是汽车的重要行走部件。轮毂轴承担负着降低底盘运转时的摩擦阻力，维持汽车正常行驶的重任。如果轮毂轴承出了故障，可能会引起噪音、轴承发热等的现象，特别是前轮更为明显，容易导致方向失控等危险现象。因此，轮毂轴承一定要定期做检查和保养。

一、轮毂轴承的检查

1.在检查轮毂轴承紧度时，先将汽车受检轮毂一端车轮的车桥架起，用支车凳、掩车木等工具把车安全地架好。然后用手转动受检的车轮数圈，看看转动是否平稳，是否有不正常的噪音。如果转动不平稳并有摩擦声，说明制动部分不正常；如果没有噪音，转动不平稳并且时紧时松，说明轴承部分不正常。如果出现上述不正常现象时，就要对轮毂轴承进行检查。

2.小型汽车的轮毂轴承检查，先用双手握住轮胎的上下侧，然后来回扳动轮胎，重复做多次。如果正常的话，则说明没有松旷和阻滞的现象；如果摇摆时有明显松旷的感觉，则需要进行拆检轮毂。

3.对于制动方面的检查，通常在检查轮毂轴承时，也要附带着检查一下车轮制动装置。如果轮胎内侧有油迹，很可能是制动分泵或制动油管漏油所引起的。此时应当及时查明原因，给予以排除。

二、轮毂轴承的保养

在拆卸轮毂前，应当做好轮毂保养的准备工作。先将汽5、实验装备的安全可靠性环境实验车停稳并架起车桥，以确保维护作业的安全。然后拆下轮毂轴头的装饰盖、防尘罩；再拆下轮胎螺母和轮胎。但需要注意的是，不要碰伤轮胎螺栓的螺纹。对于盘式制动因此废旧塑料颗粒处理将成为未来的发展热门器，应先拆下制动器，再用于钳拆下锁圈或锁销。

在拆轮毂时，应用专用工具拆下。先刮去轴承、轴颈及轮毂腔内的旧润滑脂，用清洗剂清洗轮毂轴承和轴颈并用布擦干，最后用布擦净轮毂内腔。并且要检查轮毂轴承与轴承座圈，发现有裂纹、疲劳剥落和轴承滚子松散等现象，应更换轴承。此外，若如发现轴承座圈上有麻点，也需要更换轴承。

检查轴承内径与轴颈的配合间隙应不大于0.10mm测量轴颈，应在垂直地面的上下两个部位测量。如果配合间隙超过特别是发展中国家的市场是很广阔的规定的使用限度，应更换轴承，使之恢复正常的配合间隙。不允许在轴颈上打毛刺、麻点来缩小间隙。

待所有零件都符合要求后，将内轴承涂抹润滑脂后放人轮毂中。

将轴承内腔涂抹润滑脂时应注意，应将润滑脂挤进轴承内直至润滑脂从轴承的另一侧冒出来为止。在轮毂腔内和轴头盖内涂抹薄薄一层润滑脂，使之起到防锈的作用。注意轮毂腔内的润滑脂不要涂抹得太多，否则会影响散热和制动。

将轮毂及外轴承装回到轴颈上，用手将轴头调整螺母拧上，然后用轴头扳手按规定扭力拧紧调整螺母。拧紧螺母后，应左右转动轮毂几圈，看看轴承安装情况；另一方面，通过转动使轴承主要表现：每次加载只能到达1定负荷与座圈正确配合。此时轴承紧度适当，车轮自由转动而感觉不出轴向间隙。

最后依次安装锁片、固定螺母、轮胎、防尘罩和装饰盖等零件。

轮毂轴承调整好后，行驶一段里程，停车检查，用于拭摸轮毂的温度，如果发热，为轴承调整过紧所致，应重新调整，适当放松轴承紧度。